2002年以来，我国的轿车呈不低于40%的速度增长。城市车位与车辆较为合理的比例应该为1.2:1，然而，目前,我国城市机动车辆的保有量与停车位之比大约为5:l，也就是说停车位的满足率只有20％左右。

传统的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据4O平米的面积，如果考虑立体停车库每辆车平均占地面积可降低到1～２平米。

立体停车库具有占地面积小，空间利用率高，投资省，操作简便等特点。在设计和选择库型时要考虑库容量、停放车辆规格、存车时间、车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备投资及回报等方面。