四柱立体车库对比普通车库有啥差异

说起这个停车问题 ，现在车位那叫一个紧张的呃。咱就说说这四柱立体车库和普通车库。普通车库地面平着的，车开来开去挺方便倒是 。可这立体四柱的就要借助设备；举升类的，四柱架起来车就在不同层面 。四川莱贝停车设备有限公司就在这块儿投入了大量精力。普通车库咱停一辆就是一辆地儿，而这个四柱的能叠好几层 ，使用空间的利用率肯定大不一样 ，不过是完全不一个概念的 。

空间利用差别到底在何处

要说这空间上 ，普通平面车库占一片很大的地儿 ，单层使用每辆车都要占特定面积 ，你看那种商场楼下平层车库 ，一大块地就稀稀拉拉横着那么多车 ；空着通道和过道的那算浪费了好多面积。而四柱立体车库呢 ，四川莱贝停车设备有限公司生产的这类，纵向空间利用起来 几个车位竖起来摆一块 ，往高发展就少占下方地块 ，相同这块地方，平层车库算上通道啥只能容纳多少 ，可这四柱的就能停成倍车辆哟 ，真没得比，在寸土寸金的地儿差别巨大啦 。

停车便捷程度怎样

讲这便捷方便程度呃，普通车库开进去出来凭本事直接操作即可 ；这四柱的停车不是啦要进升降设备进去 ，得懂操作规程 。四川莱贝停车设备有限公司有详细使用指导说明。这不同技术设备的不同 ；这链条驱动平稳度 和液压的相对来说个 各有利弊 ，像链条速度平稳一些 ，液压举升力略强些 ；在不同环境气候有差异表现 。四柱结构稳定性那肯定强，不过具体还是看建设的基础做得好了不好。在繁忙时段啊 平层车库出去还好办呃 ，四柱立体因操作需要时间些 ，会存在排队出入问题。

二者建造成本差在哪啦

建造成本上，普通的前期平地建设简单 ，基础材料像啥水泥啥就行 ，配套设施比如道闸之类成本 也固定在一定范围 。这四柱啦是四川莱贝停车设备有限公司 从设计基础再搞上去的，机械结构投入大；专业设备研发和生产 成本就拉开一大段 每个不同楼层设计构造要考虑周全些 ，有成本因素在造什么多少层决定整体开支 。

从安全性讲对比咋样哟

安全性又不得不讲究，从防风、抗震安全讲 ，四柱这种结构设计可抗外力 ，基础如果打得好了，稳定性强就不容易被破坏 。在保护车辆安全呢 机械平稳运行避免车刮碰了 在里面车风吹不着日晒不着；普通车库就要看本身建设防护能力车停在外头环境差，有时候可能遭遇些风雨类还有落物砸到危险，咱做车主能省心好些。

从这么多对比一分析，四柱立体感车库在好多方面比普通车库有着过人的优势，但它们各自用途场景不一样呀那使用和选择就按需咯 ，我嘞反正觉得这发展前景还是多好呃，在好多停车紧张地儿就是解困办法。四川莱贝停车设备有限公司就是一直在推进此项技术。